A Singapore, Climaveneta va in metrò

MRT-Singapore-300x225Il Mass Rapid Transit (MRT) è un sistema di trasporto rapido che rappresenta il componente principale del sistema ferroviario a Singapore, dal momento che serve l’intera città. La rete MRT comprende infatti 153,7 chilometri di percorso, con 113 stazioni funzionanti.

Il governo vuole ampliare notevolmente il sistema portandolo dai 67 chilometri di rotaie del 1995 ai 360 previsti per il 2030. Ma il governo non sta solo investendo nell’espansione del sistema, bensì anche nel suomiglioramento. Infatti sono attualmente in corso i lavori per dotare le stazioni più recenti di un impianto di climatizzazione, con l’installazione di49 refrigeratori di liquido a vite Climaveneta. Unità flessibili e affidabili i chiller a vite Climaveneta si adeguano alle più diverse condizioni di carico grazie alla precisa termoregolazione, combinando comfort termico e acustico a vantaggio di tutti i passeggeri che attraversano ogni giorno questi luoghi affollati e rumorosi.

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Rivoluzionare lo stoccaggio dell’idrogeno con la tecnologia SAFETEASY è la mission di 01GREEN. Grazie a un approccio ingegneristico avanzato, che combina la stampa 3D e la chimica dei materiali, l’azienda sta aprendo la strada a soluzioni scalabili ed efficienti per

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Trucchi e segreti dei riferimenti (datum)

Tutte le novità della nuova norma ISO 5459:2024 sui riferimenti (datum). di Stefano Tornincasa Si è più volte ribadito nelle precedenti rubriche che il riferimento o datum sia un elemento geometrico astratto, ottenuto attraverso un procedimento matematico di associazione col

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Il futuro del trasporto acqueo: l’idrogetto fuoribordo approda a Venezia

Questo sistema di propulsione ad idrogetto promette di rivoluzionare la navigazione grazie alla sua silenziosità, sostenibilità e prestazioni superiori, trasformando il modo in cui si naviga nella laguna. di Lisa Borreani L’inquinamento generato dal traffico acqueo rappresenta una delle principali

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Ponte pedonale stampato in 3D con materiali di scarto

Un prototipo rivoluzionario del “Ponte di Da Vinci”, considerato il primo ponte al mondo stampato in 3D e costruito con materiali di scarto, è stato completato dopo un anno di intensa ricerca e sperimentazione nell’ambito di una collaborazione multidisciplinare tra