Cuscinetti con rivestimento ceramico per azionamenti a velocità variabile

NSK ha ottimizzato il rivestimento ceramico dei cuscinetti radiali rigidi a sfere per ovviare al problema delle correnti parassite associato all'utilizzo di inverter

I cuscinetti NSK con rivestimento ceramico portano benefici agli utilizzatori di azionamenti a velocità variabile.

NSK ha sviluppato una serie di cuscinetti radiali rigidi a sfere con un rivestimento ceramico ottimizzato che offre benefici agli utilizzatori di inverter (VSD) e motori elettrici. L’effetto isolante del rivestimento previene il trasferimento di corrente, non solo prolungando la durata utile dei cuscinetti ma anche evitando danni ai componenti dell’azionamento. Gli azionamenti a velocità variabile (VSD o inverter) ad alta efficienza energetica sono sempre più diffusi in un’ampia gamma di macchinari, sistemi e attrezzature industriali. L’utilizzo di inverter risulta particolarmente economico laddove sono richiesti diversi livelli di potenza per soddisfare un fabbisogno energetico variabile. Tuttavia, le regolazione di frequenza richiede l’utilizzo di cuscinetti che rispondano a una serie di requisiti, principalmente in virtù del rischio generato dalle correnti parassite che possono raggiungere i componenti azionati attraverso l’albero e i cuscinetti del motore. Queste correnti possono provocare danni ai cuscinetti, inducendo fenomeni quali la formazione di ondulazioni e la fusione delle superfici di rotolamento. La funzionalità e la durata dei componenti azionati possono ugualmente essere compromesse dal passaggio di corrente.

Contrastare i problemi

Gli ingegneri progettisti possono contrastare questi problemi piuttosto comuni utilizzando cuscinetti radiali rigidi a sfere con rivestimento ceramico sull’anello esterno. L’effetto isolante del rivestimento arresta il trasferimento di corrente e, in tal modo, previene il danneggiamento del cuscinetto. Conducendo una serie di prove approfondite, NSK ha migliorato il rivestimento ceramico utilizzato finora, ottenendo due vantaggi principali. In primo luogo, l’effetto isolante del rivestimento è stato incrementato fino a 10 volte. In secondo luogo, la resistenza all’urto della ceramica, solitamente molto friabile, è più che triplicata rispetto ai rivestimenti ceramici dei cuscinetti tradizionali. I cuscinetti offrono così una durata notevolmente maggiore. Un altro vantaggio del rivestimento ceramico ottimizzato è la migliore dissipazione del calore generato nel cuscinetto durante la rotazione: anche questo fattore contribuisce a una maggiore durata. La gamma di cuscinetti radiali rigidi a sfere con rivestimento ceramico di NSK è descritta in un nuovo catalogo intitolato “Cuscinetti per motori elettrici”, disponibile in versione cartacea o in formato PDF scaricabile qui.

Quaderni di progettazione

Il fenomeno del creep

Lo scorrimento viscoso (spesso chiamato con termine inglese: creep) è un fenomeno che porta alla deformazione di un materiale sollecitato da un carico statico quando operanti per lunghi periodi in ambienti ad alta temperatura. Tale fenomeno è presente in tutti

Metodologie di progettazione

Cambiamento climatico: una sfida per l’ingegneria strutturale

Gli ingegneri strutturali, nei prossimi anni, dovranno affrontare la sfida di progettare opere capaci di resistere a fenomeni atmosferici sempre più intensi e frequenti causati dal cambiamento climatico. Le normative, basate su dati storici, spesso non prevedono l’evoluzione di queste

Design thinking

Sensori giroscopici: funzionamento del giroscopio e applicazioni industriali

Il giroscopio è un dispositivo che permette di mantenere l’equilibrio e orientarsi nello spazio, sfruttando la rotazione. Da strumenti meccanici a sensori miniaturizzati nei nostri smartphone, questa tecnologia ha rivoluzionato la navigazione, l’aerospazio e molto altro. di Giorgio de Pasquale

Quaderni di progettazione

Elettropneumatica: concetti chiave, applicazioni e trend

L’elettropneumatica è una tecnologia che combina sistemi elettrici e pneumatici per controllare e automatizzare vari processi meccanici. Comporta l’uso di segnali elettrici per controllare il flusso di aria compressa nei sistemi pneumatici, che può essere impiegata in un’ampia gamma di